2000-тонная дизельная локомотива подходит для зерновозов / железнодорожных грузовых вагонов

Характеристики продукта

1. Длительный срок службы, более 10 лет;

2. Не требует гаража, не занимает рабочее место и железнодорожную линию.

3. Высокая цена/качество, энергосбережение, экологичность и снижение шума.

4. Уникальная технология, высокий тяговый усилие на низких скоростях;

5. Простой в управлении, низкая трудоемкость, водитель с небольшим обучением может работать самостоятельно;

6. Двустороннее тяговое усилие, маневрирование возможно без стрелки;

7. Простой в обслуживании и низкая частота отказов;

8. Гибкий, удобен для перехода между дорогой и железной дорогой, быстрая операция расформирования, снижение затрат на задержку использования грузовых вагонов;

9. Используется преимущественно для эксплуатации и технического обслуживания железнодорожных линий на большой высоте, а также для тяги при эксплуатации;

?

Информация о компании

Shandong Dongtie Power Technology Co., Ltd. постоянно увеличивает инвестиции в научно-техническое развитие, разработку и инновации продуктов. Основываясь на многолетнем опыте работы в сфере железнодорожного транспорта, компания самостоятельно разработала ряд двойного назначения тракторных продуктов путем проведения рыночных исследований.

В малых и средних грузовых железнодорожных депо и на специальных железных дорогах операции сортировки и формирования состава традиционно выполняются с помощью традиционных локомотивов или железных быков. Это не только увеличивает логистические затраты, но и влияет на транспортную эффективность для подавляющего большинства предприятий. Компания Dongtie смело инновационировала и предложила собственный "гидравлический трактор двойного назначения" с трансграничной технологией, который достиг успеха в четырех системах: силовой, ходовой, гидравлической и газовой магистральных системах, и решил проблемы эффективности сортировки и формирования состава в небольших железнодорожных грузовых депо.

После выхода на рынок двойного назначения трактора его характеристики высокой эффективности, энергосбережения и удобства амфибийного переключения были признаны. Он выиграл тендер в проектах порта Беibu Gulf и других инженерных проектах, а газета "Железнодорожная газета народа" неоднократно проводила пропаганду и освещала о нем. С помощью национальной стратегии развития "Один пояс, один путь" мы успешно продвинулись на рынок АСЕАН и экспортировали в Чили и Северную Америку. С постепенным совершенствованием и окончательным оформлением продукции компания расширила сотрудничество с предприятиями железнодорожной системы. В качестве экономической тяговой силы продукты Dongtie's могут поставляться в железнодорожную систему через две компании.

Для увеличения потенциала развития предприятия компания продолжает увеличивать инвестиции и сотрудничество в технологической, кадровой, финансовой и других областях, используя и интегрируя социальные ресурсы, чтобы достичь сильного альянса. Планируется авторизовать крупные отечественные машиностроительные предприятия, осуществить лицензирование патентных технологий, максимально использовать преимущества производства оборудования друг друга и расширить производственные мощности; в Циндао была создана научно-исследовательская компания, опираясь на преимущества и стимулирующую роль базы китайских скоростных поездов, для усиления сотрудничества с научно-исследовательскими учреждениями.

Компания продолжит укреплять три преимущества - ?качество, сервис и соотношение цена-качество?, стремиться к развитию производства и обслуживания двойного трактора и постепенно превратиться в научно-техническое инновационное предприятие, объединяющее в себе исследование, разработку, производство и обслуживание двойного трактора.

Наши услуги

Предпродажное обслуживание

*Обследование и консультационные услуги.

Послепродажная служба

*Установка и пуско-наладка тренажерного оборудования.

*При необходимости инженер может оказывать услуги по обслуживанию оборудования за рубежом.

Поставочные возможности

Поставочная емкость: Массовое производство железнодорожных локомотивов ежемесячно

Упаковка и доставка

Детали упаковки:

Порт отправления: Порт Циндао